Опубликовано в журнале Нева, номер 8, 2004
Как я эвакуировался из гор. ленинграда до раменского1
Выехали 22. 07. 1942г.
Приехали 29. 07. 1942г.
Декабрь 42 года.
Машина пришла в 6 часов вечера. Папа стал грузить вещи, в это время пошел мелкий дождик. Когда тронулись то пошел ливень мы укрылись плащ-палаткой. Приехав на финляндский вокзал, папа стал грузить вещи на тележку и подъехали к вагону . Долго мы не могли погрузится в вагон, но папа подошел к милиционеру и он разрешил грузить. В вагоне было душно и жарко, света совсем не было, все окна были заставлены вещами. На нас все стали кричать, что и так в вагоне много народу, потом все утихло. Папа пошел нам за обедом и взял наши карточки, но вдруг поезд тронулся, боясь, что уедем мы стали его звать. Он пришел, а наш поезд стал двигаться назад. Наши карточки мы у него взяли, так обед (Микояновский) не получили. Скоро папа ушел домой. Вечером наш поезд пошел так он дошел до станции Бернгардовка и простоял там целую ночь. Утром погода была хорошая небо было голубое и светило солнце. Мы вышли на улицу, все там сидели на траве. К 3 часам нам сказали, что будут давать талоны на обед, а потом поедем до ст. Борисова грива. В три часа приехала дрезина с обедом, и по вагонам пошла кассирша (наш вагон № 15) очередь до нас дошла через 30 минут. Микояновский обед, который мы не получили в Ленинграде здесь тоже не дали, а дали хлеб вместо 6 кг — 4 кг. Всю ночь ехали без остановок. В 5 часов остановились в Борисове гриве. Солнце еще не взошло, но вот оно показалось. И через 5 минут все небо было в тучах. Всех высадили. Пока ждали грузовиков успели перекусить. Долго нам не подавали машин, их все гнали на передний край. Наконец одна две машины стали заезжать к нам, тут мы погрузились. Ехали мы не долго минут 10–15. Дорога была построена из бревен, а сверху засыплена землей, вокруг было болотистое место. Когда подъезжали к озеру то у всех проверили документы. Нас выгрузили около самого Ладожского озера. Так как небо было в тучах, то пошел дождь. Свои вещи мама покрыла плащ-полаткой, а сами взяли зонты. Озеро было хмурое, ходили волны, и ударяясь о камни, брызгали во все стороны. Катера ходили часто, на три стороны. С каждой стороны кричали, чтоб на их сторону подавали катер. Ждать нам пришлось полчаса. Подошел катер и наша сторона начала грузится. Вещей здесь было целые горы, и даже не верелось, что все могли погрузится. Нам помог один матрос погрузить вещи на катер. Мама ему давала десять рублей, но он не взял. Вещи бросали в люк, потом туда посадили детей с матерьми. Мы сидели на самом носу катера. Когда поехали, то катер сильно качало. Маму укочало а мы еще все еще держались. Потом на пол дороги маму стало тошнить(нашатырный спирт забыли дома) все были как пьяные. Нас тошнило. Я совсем спал. Хотя Нюта меня все время будила я не мог открыть глаз. Были сильные волны, катер подбрасывало, как щепку, а нас обливало волной(я мутно помню эту дорогу). Когда стали подъезжать к станции Кобона с нас сняли брезент. Погода была хорошая. Волны стали меньше. Катер подъехал к мосту, (здесь из воды выходили столбы а на них настланы доски) и его привязали. Здесь же стоял другой катер пустой. Дошли мы до берега как пьяные. Вещи остались на катере мы их стали ждать. Здесь ходили тележки. Для них были устроены рельсы. Когда подходили тележки мама с Нютой смотрели, нет ли наших вещей. Так мы поймали все вещи. Другие брали не свои вещи, тогда хозяин ходил между рядов отыскивая свой багаж. А когда отдохнули я с мамой пошел за обедом. Здесь была сильная грязь, так что пройти было нельзя , надо было обходить дорогу. На пути стоял состав № 23 очень длинный (товарный) этим составом уезжали те, кто приехал раньше. В кассе на наших карточках поставили номер вагона и эшелона № 51 вагон и № 24 эшелон. Около состава было очень много песку и если остановился грузовик, то он начинает буксовать и задними колесами зарываться в песок. Когда я с мамой получил богатый обед, то хватились за военный котелок (который нам подарил папа) а его нету. Я сбегал на то место, где мы брали обед, но его там не было. Так мы его и потеряли. Через несколько минут стали возить на автомобилях, чтоб подъехать к месту посадки в поезд. Тут нам опять пришлось долго ждать. И совсем неожиданно подъехала машина. Мама с вещами погрузилась, а мы трое пошли пешком. Шлепая по грязи. Дойдя до места посадки стали искать маму и нашли ее в самом конце. Тут пошел слух, что будто бы нас сегодня не отправят. Тогда мы стали готовится на ночь. Мы с мамой пошли за кипятком а Нюта осталась караулить наши вещи. Пить хотелось так, что нельзя было терпеть. Через пол часа мы уже пили чай и все-таки не на пились. На ночь выкатили вагоны и расставили их в разных местах. Как говорили люди, что их поставили на ночь для детей. Ночь спали как никогда. Проснувшись видим стоит эшелон № 24. Каждый стал смотреть, где вагон, но номера еще не намечали. Через несколько часов вагоны (товарные) были помечены, а наш 51 оказался далеко от нас. Мы уже думали что не уедем. Тут попались нам двое мужчин, и они нас посадили в свой вагон. В вагоне было тесно, что даже не повернутся. Стали проверять билеты оказалось, что две семьи влезли из 25 эшелона их выгнали. Вещей у них было около 30 тюков. Когда их ссадили стало свободнее. Мы поместились на полке. Через несколько минут поезд тронулся. Мы поехали!! Сидеть было не удобно, а еще вагон трясет из стороны в сторону. На станциях выходили, куда кому нужно. Ночью спать нам совсем не пришлось, то и дело съезжали. Вагон трясло во всю как маятник. Думали только одно а как бы скорей доехать до места. Днем окно открывалось как можно чаще. Всего в вагоне было два узеньких окошка. Доехали до гор. Тихвина очень трудно. Вогзал Тихвина весь разбит осколками а в городе страшная грязь. Как только поезд остановился все сорвались с мест и бегом за обедом. В минуту выстроилась очередь человек в 200 (если не больше) она колесила в “зад назад” . Я пошел за кипятком и очередь там тоже не маленькая человек 50. Достал я кипятку и пошел в вагон. Залез я. И вдруг я вижу люди не те, стал смотреть номер вагона. Вижу 23 что такое?! Не вижу мамы. Потом вспомнил, что вагон наш не 23 а 51. Стал искать наш вагон. Нашел. Залез. А наши сидят обедают. Пообедали и скоро поехали. Так ехали часов 5 мы до гор. Вологды в своем “вагоне-маятнике”. Там опять пообедали и ждем скажут ли нам высаживатся на Москву. Тут приходит один человек и говорит, что нам надо было давно высаживатся. Скорей стали выталкивать вещи, чтоб дальше не уехать. Перенес нам за деньги дяденька вещи на платформу. Видим подходит пассажирский состав, говорят для нас. Стоит тут мужчина и ставит всем на эвакоудостоверение номер вагона. Наш вагон 2684 пс. Нам вещи погрузил тот же дяденька. В 5 часов поезд тронулся. Здесь было очень удобно (а особенно насчет уборной). В Москве мы были через 2 дня. Днем мама ходила в Москве в булочную, но не чего не купила. Вечером дали обед и всю ночь стояли в Москве. Так мы доехали до Раменского, а 7 января 43 года мы уже прибыли в Кротовку (где мы сейчас живем и учимся).
1 В тексте сохранена орфография оригинала.